Acasă Blog Pagina 312

Cea mai frumoasă mașină din istoria F1 a fost votată

De către
admin
-
0

Cea mai frumoasă mașină din istoria F1 a fost votată

Lotus 79 a fost aleasă cea mai frumoasă mașină din istoria Formulei 1, într-un sondaj realizat de BBC Sport, care cuprindea 13 bolizi care au concurat între 1950 și 2025.

Podiumul a fost ocupat de Lotus 79 (1978-1979), Lotus 49 (condusă de Jim Clark, Graham Hill, Mario Andretti, Jochen Rindt, Jo Siffert și Emerson Fittipaldi, între 1967 și 1970) și McLaren MP4/4 (1988 / mașină cu care Ayrton Senna a câștigat primul său titlu mondial).

Lotus 79 (John Player Special Mk. IV) este un monopost de Formula 1 realizat de inginerii Colin Chapman, Geoff Aldridge, Martin Ogilvie, Tony Rudd, Tony Southgate și Peter Wright, în 1977. Este considerată mașina cu cea mai mare influență pentru dezvoltarea designului și aerodinamicii din istoria întrecerii.

Mașina a fost condusă în sezoanele 1978 (John Player Team Lotus – Mario Andretti, Ronnie Peterson, Jean-Pierre Jarier) și 1979 (Martini Racing Team Lotus – Mario Andretti, Carlos Reutemann, Héctor Rebaque), perioadă în care a obținut 6 victorii, 10 pole positions, 15 podiumuri și 121 de puncte în 26 de curse.

Lotus 79 i-a adus lui Mario Andretti singurul titlu mondial. În sezonul 1978, Andretti și Peterson s-au clasat pe primele două locuri în ierarhia piloților, în timp ce Lotus-Ford a devenit campioana mondială a constructorilor. Un an mai târziu, după ce FIA a contracarat mai multe inovații introduse de Lotus, echipa din Hethel s-a clasat pe locul al patrulea în clasamentul final.

Lotus 79 avea caroserie de aluminiu, suspensie cu braț dublu, un motor Ford-Cosworth DFV (2993 cc, V8, aspirat natural, motor central, montat longitudinal), transmisie Hewland FG 400 (5 viteze, manual) și dezvolta 475 de cai putere (11.000 rpm). A fost prima mașină de F1 care a profitat din plin de aerodinamica efectului de sol (ground effect aerodynamics).

D4vd a fost arestat pentru presupusa ucidere a lui Celeste Rivas în Los Angeles

De către
admin
-
0

D4vd a fost arestat pentru presupusa ucidere a lui Celeste Rivas în Los Angeles

D4vd a fost oficial arestat și dus în închisoare.

Cântărețul de 21 de ani a fost încarcerat la LAPD 77th Street Station Jail la ora 10:12 PM, joi, după ce detectivii l-au arestat sub suspiciunea de ucidere a lui Celeste Rivas, în vârstă de 14 ani, conform autorităților. D4vd este reținut fără drept de eliberare pe cauțiune.

Unitatea de elită a LAPD pentru jafuri și omucideri a sosit joi după-amiază la locuința din Hollywood a lui D4vd și l-a escortat către vehiculele de poliție.

TMZ a obținut un videoclip care îl arată pe D4vd fiind încătușat, înconjurat de polițiști, înainte de a fi dus la închisoare.

Biroul procurorului din Los Angeles a declarat că „va analiza faptele și dovezile pentru a determina dacă există suficiente dovezi pentru a formula acuzații.”

Avocații lui D4vd, Blair Berk, Marilyn Bednarski și Regina Peter, au declarat pentru TMZ că „probele reale din acest caz vor arăta că David Burke nu a ucis-o pe Celeste Rivas Hernandez și că nu a fost cauza morții ei.”

Ei au adăugat că „nu există o inculpare întoarsă de niciun mare juriu în acest caz și nu a fost depusă nicio plângere penală.” Avocații au promis să „apere cu tărie nevinovăția lui David.”

Conform raportelor, corpul lui Rivas a fost găsit dezmembrat în interiorul Tesla-ului lui D4vd pe 8 septembrie 2025, după ce mașina a fost confiscată. Poliția a fost chemată la Hollywood Tow când cadavrul ei în descompunere a început să emane un miros, descoperind rămășițele în portbagaj. Poliția nu a dezvăluit un motiv.

România, protejată de criza kerosenului din Europa, spune Dumitru Chisăliță

De către
admin
-
0

România, protejată de criza kerosenului din Europa, spune Dumitru Chisăliță

Expertul în energie Dumitru Chisăliță a declarat, la Digi24, că Europa se confruntă cu o criză de kerosen generată de blocarea importurilor din Kuweit și de problemele din zona Golfului, însă România are șanse reduse să fie afectată și ar putea chiar beneficia economic de pe urma acestei situații.

Declarațiile vin în contextul în care mai multe companii aeriene din Europa au început să anuleze zboruri, invocând lipsa kerosenului, în timp ce tensiunile din Orientul Mijlociu afectează fluxurile de aprovizionare. Chisăliță a explicat că actuala criză este rezultatul unei decizii strategice mai vechi a Uniunii Europene, de a depinde de importuri pentru acest tip de combustibil. „Europa a ales, în urmă cu 30 de ani, să schimbe radical modul de a obține și de a folosi kerosenul, adică a ales să importe din alte țări. Jumătate din kerosenul care se folosește în Uniunea Europeană este importat, iar cel mai mare exportator de kerosen către Uniunea Europeană era Kuweitul, care, din păcate, în momentul de față este blocat. De o lună și jumătate, fluxurile sunt întrerupte, ceea ce a făcut ca kerosenul din Kuweit să nu mai ajungă în Europa.”

În lipsa acestor importuri, statele europene au început să consume din stocurile existente, însă acestea sunt limitate și nu sunt reglementate la fel ca în cazul altor produse petroliere. „Noi, practic, în Uniunea Europeană, în ultima lună și jumătate, am consumat în special din ceea ce a însemnat stocurile comerciale existente. Din păcate, nu există un regim similar cu cel al produselor petroliere precum țițeiul, benzina sau motorina, în sensul existenței unor stocuri strategice, ci doar stocuri comerciale. Asta face ca, în anumite țări și pe anumite aeroporturi, să existe o penurie de kerosen.”

Potrivit expertului, consumul anual de kerosen în Uniunea Europeană este de aproximativ 80 de milioane de tone, iar o parte importantă depinde de importuri sau de țiței provenit din zone afectate de tensiuni. Problemele din Strâmtoarea Ormuz amplifică criza. „Există o afectare directă atât a faptului că kerosenul care se producea în alte zone nu mai ajunge în Europa, dar și faptul că o parte din țițeiul care ajunge în Europa este restricționat de ceea ce se întâmplă în Strâmtoarea Ormuz. Toate acestea fac ca situația să fie critică”, a explicat Chisăliță, care a subliniat că aviația este cel mai vulnerabil sector, deoarece depinde aproape exclusiv de acest combustibil. „Pentru transportul auto există alternative, la fel și în cazul transportului feroviar sau maritim. În zona aviatică, însă, într-o proporție de peste 99,9% se folosește kerosen pentru a pune în mișcare avioanele.”

În ceea ce privește România, expertul spune că riscurile sunt mai reduse comparativ cu alte state europene. „România are două elemente importante față de alte țări. În primul rând, traficul aerian nu este atât de dezvoltat, ceea ce înseamnă un consum mai mic. În același timp, fiind producători de kerosen, avem trei rafinării care pot să producă acest produs.” Un alt avantaj important este legat de sursele de țiței, spune el: „Avem și avantajul de a avea o pătrime din cantitatea de țiței necesară României din producție internă. De asemenea, fluxurile de țiței pe care România le are nu sunt afectate de situația globală, pentru că nu eram importatori din zona Golfului.”

„Probabil România nu se va confrunta cu o problemă legată de existența unei crize pe piața kerosenului și, mai mult, există posibilitatea ca România să fructifice această situație, determinată de cererea mare de kerosen la nivel european și de creșterea semnificativă a prețului”, este părerea expertului. Referitor la măsurile luate de guverne pentru a reduce impactul scumpirilor la combustibili, Chisăliță consideră că avertismentul FMI este justificat, dar aplicarea trebuie să fie diferențiată. „Este o recomandare care are un puternic adevăr. Noi am propus încă de acum o lună și jumătate o abordare prudențială, care să vizeze în special sectoarele importante. (…) Am vorbit despre agricultură, transport, servicii esențiale, apărare, spitale. Nu ar trebui să existe o reducere pentru toată lumea, ci una aplicată acolo unde este necesar, iar pentru celelalte categorii doar în situațiile în care prețul depășește un anumit nivel. O singură măsură nu rezolvă toate problemele. Este nevoie de prioritizare și de etapizare, astfel încât să nu fie lăsată nicio categorie în urmă.”

Dacă te-ai simțit neglijat în copilărie, ai 11 frustrări zilnice ca adult

De către
admin
-
0

Dacă te-ai simțit neglijat în copilărie, ai 11 frustrări zilnice ca adult

Deși copiii ar trebui să fie ghidați și îngrijiți de părinți, nu toți au avut parte de o copilărie astfel. Copilăria ta ar fi putut lăsa cicatrici invizibile, iar acest lucru s-ar putea să nu fi fost evident până recent sau până ai devenit adult. Neglijența emoțională este o formă de traumă ce poate afecta oamenii mental, fizic și emoțional.

Trauma poate conduce la probleme de sănătate și răspunsuri emoționale, făcând chiar și cele mai simple interacțiuni dificile. Dacă te-ai simțit adesea trecut cu vederea în copilărie, este posibil să ai anumite frustrări aproape zilnice ca adult care îți complică viața. Odată ce înțelegi trauma, îți va fi mai ușor să te vindeci și să împiedici răspunsurile tale traumatice să interfereze cu relațiile și bunăstarea ta.

Dacă te-ai simțit ignorat adesea ca copil, este posibil să ai 11 frustrări zilnice ca adult:

1. Ai dificultăți în a-ți exprima emoțiile

Ca un copil ignorat, nu ai învățat să te exprimi pe deplin din cauza criticii pe care ai primit-o de la părinți sau tutori. Sentimentele tale nu au fost considerate importante, iar acum, ca adult, nu înțelegi cum să te deschizi față de alții.

2. Suferi de stimă de sine scăzută

Dacă te-ai simțit ignorat ca copil, este probabil să ai probleme de stimă de sine ca adult. Faptul că te-ai simțit invizibil și neglijat te-a făcut să nu înveți să ai încredere în tine. Studiile arată că abuzul psihologic în copilărie poate crea o stimă de sine scăzută în adolescență, care persistă până în adulție.

3. Ești speriat de abandon

Ca un copil care a fost constant ignorat, te transformi într-un adult cu o frică incontrolabilă de abandon. Aceasta poate duce la atașamente excesive sau gânduri catastrofale, afectând relațiile tale.

4. Ești perfecționist

Perfecționismul poate să-ți consume viața, mai ales dacă ai fost un copil neglijat. Critica constantă te-a făcut să ai frica de a greși, ceea ce te determină să cauți perfecțiunea pentru a evita conflictul.

5. Ai dificultăți în a stabili limite sănătoase

Ca și copil, ai încercat să stabilești limite sănătoase, dar ai fost întâmpinat cu critici. Ca adult, ai probleme în a-ți exprima nevoile și te simți adesea nesigur în relațiile tale personale.

6. Ai dificultăți în a avea încredere în alții

Dacă te-ai simțit ignorat ca copil, este posibil să ajungi să nu poți avea încredere în nimeni. Abandonul emoțional te-a lăsat să te descurci singur, ceea ce îți afectează capacitatea de a dezvolta conexiuni semnificative.

7. Ai mecanisme de coping nesănătoase

În absența îndrumării din partea părinților, nu ai învățat cum să faci față emoțiilor. Aceasta duce la crearea unor mecanisme de coping nesănătoase, cum ar fi comportamente riscante.

8. Ai dificultăți în a avea intimitate

Neglijarea fizică în copilărie poate duce la dificultăți în a avea intimitate ca adult. Acest lucru afectează capacitatea de a primi dragoste și conexiuni intime, în special în relațiile romantice.

9. Te auto-sabotaj

Comportamentele de auto-sabotaj pot face să pierzi relații sănătoase sau oportunități de muncă. Aceste comportamente sunt adesea mecanisme de protecție bazate pe experiențe din copilărie.

10. Te explici excesiv pentru a evita să te simți neînțeles

Având în vedere că te-ai simțit ignorat, ai tendința de a te explica excesiv, asigurându-te că nimeni nu te poate interpreta greșit. Aceasta poate deveni obositor și face ca conversațiile simple să pară tensionate.

11. Te aștepți la dezamăgire înainte de a se întâmpla

Fiind crescut de părinți care ți-au ignorat nevoile, ca adult ai tendința de a-ți reduce așteptările. Aceasta se manifestă printr-o atitudine emoțională de pregătire pentru dezamăgire, chiar și în situații care ar putea fi pozitive.

Companiile tehnologice americane au convins UE să păstreze secrete emisiile centrelor de date

De către
admin
-
0

Companiile tehnologice americane au convins UE să păstreze secrete emisiile centrelor de date

Microsoft și alte companii tehnologice americane au reușit să convingă UE să ascundă impactul ecologic al centrelor de date, conform unei investigații.

Acestea au solicitat blocarea unei baze de date cu metrici ecologice de la vedere publică, iar cerințele au fost incluse aproape cuvânt cu cuvânt în regulile UE. Clauza de confidențialitate, pe care Comisia Europeană a adăugat-o propunerii, împiedică monitorizarea poluării emise de centrele de date individuale. Aceasta lasă cercetătorii cu doar rezumate la nivel național ale amprentei lor energetice.

Ascensiunea chatbot-urilor AI a generat o explozie în construcția de depozite pline de cipuri, cu o cerere mare de energie, care este satisfăcută, parțial, prin arderea gazului fosil. Experții în drept avertizează că clauza de confidențialitate ar putea contraveni regulilor de transparență ale UE și convenției Aarhus privind accesul public la informațiile de mediu.

„În două decenii, nu-mi amintesc un caz comparabil”, a declarat prof. Jerzy Jendrośka, care a petrecut 19 ani în organismul care supraveghează convenția și predă dreptul mediului la Universitatea din Opole, Polonia. „Acest lucru pare a nu fi în conformitate cu convenția.”

Documentele obținute de Investigate Europe, o cooperativă independentă de jurnalism, arată că regulile au fost deja folosite pentru a proteja centrele de date de monitorizare. Într-un e-mail care cita clauza de confidențialitate anul trecut, un oficial senior al Comisiei a reamintit autorităților naționale despre obligația lor de a „păstra confidențială toată informația și indicatorii cheie de performanță pentru centrele de date individuale.”

„Este foarte important să reiterez acest punct, deoarece comisia a primit deja diverse solicitări de acces la documente din partea presei sau a publicului în legătură cu datele”, a spus oficialul. „Toate aceste solicitări au fost până acum refuzate.”

Statele Unite și China au condus explozia globală AI, dar chiar și în Europa centrele de date sunt construite cu o viteză alarmantă. UE își propune să tripleze capacitatea centrelor de date în următorii cinci până la șapte ani, în încercarea de a se poziționa ca lider global în inteligența artificială.

Pentru a crește transparența, Comisia a actualizat directiva privind eficiența energetică în 2023, obligând operatorii de centre de date să raporteze date despre indicatorii cheie de performanță. În plus, a propus publicarea metricilor ecologice „agregate.”

Cu toate acestea, în timpul consultărilor publice din ianuarie 2024, companiile tehnologice au insistat să clasifice toate informațiile individuale despre centrele de date ca fiind confidențiale, invocând interese comerciale. Această cerere înseamnă că datele nu pot fi accesate nici măcar prin solicitări de informații publice.

Textul final al articolului, care diferă cu doar câteva cuvinte de cererile industriei, afirmă că „comisia și statele membre implicate vor păstra confidențială toată informația și indicatorii cheie de performanță pentru centrele de date individuale care sunt comunicate bazei de date… Astfel de informații vor fi considerate informații confidențiale care afectează interesele comerciale ale operatorilor și proprietarilor centrelor de date.”

Submisiunile industriei în timpul consultării publice arată că grupurile care au făcut lobby pentru modificare sunt Microsoft; DigitalEurope, o organizație industrială ale cărei membre includ Microsoft, Google, Amazon și Meta; și Video Games Europe, a cărei membri includ Microsoft și Netflix.

Ben Youriev, un cercetător la InfluenceMap, o organizație non-profit care urmărește lobby-ul corporativ, a declarat că acesta este un exemplu de cum sectorul tehnologic se confruntă cu o schimbare spre utilizarea unei energii mai mari.

El a spus: „În timp ce industria era anterior vocală în sprijinul energiei curate și reducerii emisiilor, multe firme s-au făcut între timp auzite mai puțin. În schimb, ele par să prioritizeze construcția rapidă a infrastructurii centrelor de date la nivel global, în detrimentul sprijinului pentru energia curată și reducerea rapidă a emisiilor.”

DigitalEurope nu a răspuns la o solicitare de comentariu. Comisia și Video Games Europe au refuzat să comenteze.

Sindicatele critică conducerea Poștei pentru posibila listare la bursă

De către
admin
-
0

Sindicatele critică conducerea Poștei pentru posibila listare la bursă

Federația Sindicatelor din Poștă și Comunicații (FSPC) atrage atenția că rezultatele financiare oficiale ale Companiei Naționale Poșta Română (CNPR) nu descriu performanțe excepționale, ci o evoluție oscilantă, prezentată public selectiv, în funcție de interesele conducerii.

„Federația atrage atenția că rezultatele financiare oficiale ale companiei nu descriu o linie constantă de performanță excepțională, ci o evoluție oscilantă, prezentată public selectiv, în funcție de conveniențele de imagine ale conducerii”, se arată într-un comunicat citat de Agerpres. Această reacție a venit după ce vicepremierul Oana Gheorghiu a anunțat, în ședința de guvern de joi, o listă exploratorie privind posibila listare la bursă a unor companii de stat, inclusiv Poșta Română.

Sindicaliștii constată „cu îngrijorare” și „cu un profund sentiment de ironie amară” faptul că aceeași conducere care a ocupat spațiul public cu declarații despre „profituri istorice”, despre „cel mai bun an din istoria recentă a Poștei Române” și despre succes managerial excepțional vede astăzi compania inclusă pe lista societăților analizate public pentru listarea la bursă a unor pachete minoritare.

Documentele oficiale ale Poștei Române, prezentate de sindicaliști în comunicat, arată un profit brut de 45,517 milioane de lei în 2021, de 18,855 milioane de lei în 2022, de 17,534 milioane de lei în 2023 și de 85,253 milioane de lei în 2024. Pentru 2024, compania a comunicat oficial un profit net de 70,7 milioane lei, precum și venituri totale de 1,791 miliarde de lei, calificând anul drept „cel mai bun an din istoria sa recentă”.

„Problema nu este că există un rezultat bun în 2024. Problema este că, pornind de la un singur an foarte bun, ni se cere să credem într-o poveste continuă de succes, deși propriile date oficiale ale companiei arată că între 2021 și 2023 profitul brut a coborât de la peste 45,5 milioane lei la sub 19 milioane lei și apoi la circa 17,5 milioane lei”, afirmă FSPC. Aceștia subliniază că salariații Poștei nu trăiesc din comunicate triumfaliste, ci din salarii, condiții de muncă, investiții în clădiri, dotări, formare profesională și un dialog social autentic.

FSPC consideră că Poșta Română a adoptat una dintre cele mai discutabile opțiuni manageriale din ultimii ani: renunțarea la mecanismul de compensare a costului net al serviciului universal pentru perioada 2020-2024. Documentele oficiale ale ANCOM arată „fără echivoc” că, pentru această perioadă, propunerea financiară înaintată de C.N. Poșta Română a fost de zero lei/an, iar decizia de desemnare a prevăzut că suma maximă ce putea fi compensată în acei ani era tot zero lei/an.

„Așadar, nu vorbim despre o compensație refuzată de stat, nu vorbim despre o imposibilitate juridică externă, ci despre o opțiune asumată de companie”, se precizează în comunicat. FSPC menționează că această renunțare este asociată public cu perioada în care Mircea Tudosie s-a aflat la conducerea executivă a companiei.

„Chiar dacă documentele ANCOM consultate public nu personalizează în mod nominal autorul deciziei, ele confirmă existența propunerii de zero lei/an și efectul său juridic devastator pentru perioada 2020-2024″, adaugă sindicaliștii. Aceștia consideră legitimă întrebarea publică privind răspunderea managerială pentru această opțiune. În anii anteriori, Poșta Română a primit efectiv compensații de la stat pentru costul net al serviciului universal: 4.252.328 lei pentru anul 2017, 6.285.244 lei pentru anul 2018 și 9.640.585 lei pentru anul 2019, adică un total de 20.178.157 lei.

FSPC subliniază că aceste sume ar fi putut însemna investiții concrete și vizibile pentru o companie care invocă permanent constrângeri bugetare. Ar fi putut însemna lucrări de reabilitare pentru oficii și centre poștale, dotări logistice mai bune pentru salariații din teren, bugete de formare profesională reale, resurse pentru sănătate și securitate în muncă.

FSPC consideră că această situație nu este doar produsul unor decizii manageriale greșite, ci și al complicității prin pasivitate a miniștrilor care au ignorat semnalele de alarmă transmise de SLPR, sindicatul reprezentativ. „Când ai fost avertizat și nu ai intervenit, când ai avut pârghiile și ai ales să nu le folosești, răspunderea nu mai este una morală sau politică doar în subsidiar, ci una directă pentru perpetuarea acestei stări de fapt”, afirmă sindicaliștii.

FSPC atrage atenția că adevărata performanță într-o companie de importanță strategică nu se măsoară doar în „comunicate lucioase și în formule triumfaliste”. Se măsoară, potrivit liderilor sindicali, în capacitatea de a nu pierde bani pe care legea îi pune la dispoziția companiei, în capacitatea de a transforma resursele în investiții pentru infrastructură, în securitate și sănătate în muncă, în profesionalizarea personalului, în stabilitate pentru salariați și în respectarea dialogului social.

„Ori, în timp ce managementul cere credit public pentru un vârf de profit înregistrat în 2024, realitatea socială și instituțională arată că salariații nu au avut parte nici de o distribuție echitabilă a beneficiilor, nici de un climat de dialog colectiv pe măsura acestei retorici de succes”, se adaugă în punctul de vedere al FSPC.

FSPC consideră că, în asemenea condiții, Poșta Română nu poate fi condusă prin „marketing instituțional și lozinci de autosatisfacție”. „Pe de o parte, ni se vorbește solemn despre „cel mai bun an”, despre management vizionar și despre succes istoric. Pe de altă parte, compania apare în discuții publice privind listarea unor participații minoritare”, concluzionează sindicaliștii.

Salvatorul Barcelonei anunță plecarea: „Nu voi mai rămâne mult timp”

De către
admin
-
0

Salvatorul Barcelonei anunță plecarea: „Nu voi mai rămâne mult timp”

Este vorba despre Wojciech Szczęsny, care a semnat cu Barcelona sub formă de jucător liber de contract într-un moment complicat pentru echipa catalană.

Portarul polonez a semnat cu FC Barcelona în octombrie 2024 și i-a ajutat pe catalani să câștige Supercupa Spaniei, Cupa Spaniei, campionatul și să ajungă în semifinalele Champions League în acea stagiune.

În urma transferului lui Joan Garcia, Szczęsny a devenit portar de rezervă și a pierdut orice șansă de a fi titularizat atât timp cât spaniolul este apt de joc. Astfel că, polonezul a anunțat că cel mai probabil nu va continua la Barcelona, dar rămâne de văzut când își va încheia portarul de 35 de ani socotelile cu formația din Spania, pentru că mai are contract până în 2027.

„Știu că nu o să mai stau mult aici, pentru că nu sunt un jucător obișnuit al primei echipe. A fost și este o experiență extraordinară pentru mine, pe partea personală, dar și pentru familia mea. Suntem extrem de recunoscători pentru perioada petrecută aici”, a spus Wojciech Szczęsny.

Szczęsny a revenit din retragere și a ajutat-o pe Barcelona. În startul sezonului 2024/2025, Ter Stegen a suferit o ruptură a ligamentelor încrucișate, iar Barcelona rămăsese doar cu Iñaki Peña ca variantă înlocuitoare. Hansi Flick și-a îndreptat atenția către un portar liber de contract, iar prima variantă a fost Wojciech Szczęsny, proaspăt retras de la Juventus în vara acelui an.

Polonezul nu a stat mult pe gânduri și a semnat, devenind goalkeeper-ul titular la începutul anului 2025. 40 de meciuri a adunat Wojciech Szczęsny la Barcelona și a bifat 15 partide în care nu a încasat niciun gol. La 35 de ani, fostul portar de la Juventus, AS Roma și Arsenal este cotat la 900.000 de euro, conform site-ului de specialitate Transfermarkt.com.

Proiectul parcului fotovoltaic de la aeroportul Otopeni intră în faza de implementare

De către
admin
-
0

Proiectul parcului fotovoltaic de la aeroportul Otopeni intră în faza de implementare

Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a anunțat lansarea procedurii de achiziție a serviciilor de supervizare pentru proiectul „Instalarea de panouri fotovoltaice și racordarea lor la uzina electrică de la Aeroportul Internațional Henri Coandă București (AIHCB)”.

Serviciile de supervizare vizează etapele de proiectare și execuție, precum și perioada de garanție, pe o durată de 60 de luni – dintre care 18 luni sunt alocate proiectării și execuției – în corelare cu implementarea investiției. Valoarea estimată a contractului este de 1.210.000 lei. Aceste servicii fac parte integrantă din proiectul „Instalarea de panouri fotovoltaice și racordarea lor la uzina electrică de la AIHCB”, finanțat prin Fondul pentru Modernizare, cu o valoare totală de peste 213 milioane lei.

Procedura de atribuire este una simplificată, criteriul de selecție fiind „cel mai bun raport calitate–preț”. Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 4 mai.

„Construirea acestui parc fotovoltaic reprezintă un pas esențial în procesul de modernizare a Aeroportului Internațional Henri Coandă București. Investițiile în producerea de energie din surse regenerabile contribuie direct la creșterea autonomiei energetice a aeroportului, diminuarea costurilor de operare, integrarea într-un sistem complex de monitorizare și control, reducând, totodată, impactul asupra mediului”, a declarat Bogdan Mîndrescu, directorul general al Companiei Naționale Aeroporturi București.

D4vd a fost arestat și încarcerat în închisoarea din L.A. pentru omorul lui Celeste Rivas

De către
admin
-
0

D4vd a fost arestat și încarcerat în închisoarea din L.A. pentru omorul lui Celeste Rivas

D4vd a fost încarcerat în închisoarea din L.A. după ce a fost arestat de detectivii LAPD sub suspiciunea omorului lui Celeste Rivas.

Cântărețul a fost înregistrat în închisoarea din comitatul Los Angeles la ora 10:12 p.m. joi. Autoritățile au confirmat arestarea sa.

Unitatea de elită a LAPD pentru jafuri și crime a sosit la reședința lui D4vd joi după-amiază și l-a escortat până la vehiculele de poliție.

TMZ a obținut un videoclip care îl arată pe D4vd fiind încătușat, înconjurat de polițiști, înainte de a fi dus în închisoare.

Biroul Procurorului din comitatul Los Angeles a declarat că „va analiza faptele și dovezile pentru a determina dacă există suficiente dovezi pentru a formula acuzații”.

Avocații lui D4vd, Blair Berk, Marilyn Bednarski și Regina Peter, au declarat pentru TMZ că „dovezile reale în acest caz vor arăta că David Burke nu a ucis-o pe Celeste Rivas Hernandez și că el nu a fost cauza morții ei”.

Avocații au mai spus că „nu există nicio acuzație formulată de vreun mare juriu în acest caz și nu a fost depusă nicio plângere penală”. Aceștia au promis să „apere cu fermitate nevinovăția lui David”.

Potrivit informațiilor, corpul lui Rivas a fost găsit dezmembrat în interiorul Tesla-ului lui D4vd pe 8 septembrie 2025, după ce mașina a fost confiscată. Poliția a fost chemată la Hollywood Tow când cadavrul ei în descompunere a început să emane un miros, descoperind rămășițele ei în portbagaj.

FRF începe negocierile cu Gică Hagi pentru postul de selecționer

De către
admin
-
0

FRF începe negocierile cu Gică Hagi pentru postul de selecționer

Comitetul Executiv al Federației Române de Fotbal a luat astăzi câteva decizii, cea mai importantă fiind începerea negocierilor cu Gică Hagi pentru a prelua naționala.

„FRF mandatează cu unanimitate de voturi Președintele FRF pentru a negocia cu domnul Gheorghe Hagi contractul pentru funcția de selecționer”, arată un comunicat al federației. „De-a lungul timpului ne-am dorit să lucrăm cu domnul Gheorghe Hagi. Din păcate, nu s-a putut. Acum considerăm că este o oportunitate reală. Prima discuție am avut-o chiar după Comisia Tehnică. Apoi, am suspendat totul (n.r. după moartea lui Mircea Lucescu). Ieri am mai avut o discuție cu dumnealui. Astfel, în următoarele zile o să vă comunicăm mai multe detalii. Dacă vom ajunge la un consens, o să stabilim și o conferință de presă de prezentare. Nu știm dacă există vreun impediment sau nu. Din câte se pare, nu există. El s-a aflat într-un conflict de interese la Farul, dar s-a finalizat. Este o fereastră de oportunitate să se întoarcă la națională. De-a lungul timpului, relația noastră a devenit din ce în ce mai bună. Permanent l-am regăsit ca fiind foarte pasionat și foarte determinat de ceea ce face. Sunt încrezător că e cea mai bună opțiune. Obiectivul pe care îl avem e să finalizăm săptămâna viitoare aceste discuții”, a declarat Răzvan Burleanu.

Dacă negocierile vor fi încheiate cu succes, Gică Hagi va prelua al doilea mandat la cârma echipei naționale de fotbal a României. Primul a fost început în 2001, în luna septembrie, dar încheiat după doar două luni. Atunci, Gică Hagi a pregătit echipa națională în patru meciuri. Două au fost în preliminarii pentru Cupa Mondială, 2-0 cu Ungaria și 1-1 cu Georgia, iar celelalte două în barajul cu Slovenia, pierdut după 1-2 în deplasare și 1-1 la București.

1...311312313...406Pagina 312 din 406